(一)斷裂事故

1、產(chǎn)生原因

①曲軸連桿在制作過(guò)程中存有殘余應(yīng)力引起的變形；

②組裝時(shí)連桿螺栓扭力矩不均引起的變形；

③操作中出現(xiàn)超壓、超溫引起的變形；

④長(zhǎng)時(shí)間在交變載荷下工作，引起活塞桿與十字頭連接螺紋的疲勞斷裂；

⑤安裝找正不準(zhǔn)確，同軸度差，引起活塞桿斷裂；

⑥設(shè)計(jì)計(jì)算不準(zhǔn)確，局部應(yīng)力集中，造成氣缸閥孔處開(kāi)裂。

2、解決措施

①加強(qiáng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，避免尖角銳邊效應(yīng)而引起局部應(yīng)力集中。如氣閥孔應(yīng)盡量避免扁孔結(jié)構(gòu)形狀，盡可能制作圓孔，棱角倒圓，氣腔部位滾壓冷作；

②在零件制造或修復(fù)過(guò)程中，對(duì)于比較復(fù)雜或比較重要的零件，采取措施消除鑄造、鍛制、金屬切削加工及焊接過(guò)程中產(chǎn)生的應(yīng)力和變形；

③在零件制作過(guò)程中，應(yīng)降低表面粗糙度參數(shù)值，尤其對(duì)于臺(tái)階、圓角、鍵槽、油孔和螺紋等應(yīng)力集中處更應(yīng)如此。對(duì)承受交變彎曲或交變扭轉(zhuǎn)載荷的零件，應(yīng)采取表面強(qiáng)化處理：如表面冷作變形；表面熱處理以及表面鍍層和涂層等；

④在組裝與安裝過(guò)程中，應(yīng)盡力保證零部件的位置精度。重要螺栓連接扭力要均勻和適度。如采用力矩扳手，或用液壓頂緊裝置，或測(cè)量螺栓伸長(zhǎng)量等辦法來(lái)控制其預(yù)緊力；

⑤精心操作，密切注視儀表指示，防止超壓超溫。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司

空壓機(jī)維修保養(yǎng)須知的知識(shí)點(diǎn)是什么？

1切斷主機(jī)電源并在電源開(kāi)關(guān)處掛上標(biāo)志。

2.關(guān)閉通向供氣體系的截止閥以防壓縮空氣到流回被檢修的部分。決不要依靠單向閥來(lái)阻隔供氣體系。 3.翻開(kāi)手動(dòng)放空閥，排空體系內(nèi)的壓力，保持放空閥處于開(kāi)啟狀況。

4.對(duì)于水冷機(jī)器，有必要關(guān)閉供水體系，開(kāi)釋水管路壓力。

5.保證空壓機(jī)機(jī)組已冷卻，避免燙壞、灼傷。

6.擦凈地上油痕、水跡以防滑到。

下面是有必要留意的問(wèn)題：

1.不要以為機(jī)器停機(jī)，就認(rèn)為能夠進(jìn)行檢修，保養(yǎng)作業(yè)，機(jī)器的自動(dòng)控制體系隨時(shí)會(huì)發(fā)動(dòng)壓縮機(jī)。

2.不良的維護(hù)保養(yǎng)不只影響機(jī)組的正常運(yùn)行，并且還可能影響操作人員的安全。

3.在壓縮機(jī)運(yùn)行或帶壓時(shí)，不要拆開(kāi)螺母、加油塞以及其它零件。

4.不可運(yùn)用可然性溶劑，如或火油清洗空氣過(guò)濾器或其他零部件。應(yīng)該按說(shuō)明運(yùn)用安全溶劑

螺桿空壓機(jī)開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備工作

1、開(kāi)機(jī)前需要清理掉機(jī)組周?chē)碾s物，先檢查主機(jī)、電機(jī)底座，及螺栓等是否全部固定好，空氣出口閥門(mén)是否已打開(kāi)。

2、完成后處理設(shè)備準(zhǔn)備，檢查冷干機(jī)冷媒壓力是否正常，確認(rèn)冷干機(jī)啟動(dòng)工作是否正常，吸干機(jī)啟動(dòng)工作是否正常，儲(chǔ)氣罐及各個(gè)過(guò)濾器底部排水是否能正常。然后打開(kāi)儲(chǔ)氣罹、冷干機(jī)、吸干機(jī)、螺桿空壓機(jī)過(guò)濾器等部件與空壓機(jī)之間的球閥，確保壓縮空氣后處理主管路系統(tǒng)可以順暢通

3、緊接著做好空壓機(jī)檢查準(zhǔn)備工作，查看機(jī)器油位是否正常，有無(wú)漏油，機(jī)組周?chē)欠裼姓系K物。如果是水冷機(jī)器要先打開(kāi)冷卻水閥門(mén)，打開(kāi)冷卻水泵，并確認(rèn)冷卻水入口壓力正常(一般在0.2-0.4公斤)，然后送電確保機(jī)組具備啟動(dòng)條件，再啟動(dòng)。如果停機(jī)較久，油路系統(tǒng)的潤(rùn)滑油一部分會(huì)流入油分桶，之后點(diǎn)啟動(dòng)數(shù)次后再開(kāi)機(jī)，避免引起不必要的故障，如高溫、過(guò)載跳機(jī)等。